NEWSAUTO

Εμπρός, την ταυτότητα καθορίζουν το οκτάγωνο μοτίβο της μάσκας Singleframe με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και την τεχνολογία LED headlights με τους στενούς προβολείς. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει Matrix LED headlights με έξυπνη προσαρμογή της φωτεινής δέσμης στο οδόστρωμα.

Το εσωτερικό έχει έντονα σπορ χαρακτήρα. Ο πίνακας οργάνων διαιρείται σε δύο επίπεδα: στο πάνω μέρος περιλαμβάνονται οι αεραγωγοί ενώ στο κάτω ενσωματώνεται η μεγάλη οκταγωνική περιοχή με την black-panel εμφάνιση. Το μαύρο στιλπνό περίγραμμα απλώνεται και στο κεντρικό στοιχείο της νέας οθόνη αφής του συστήματος MMI. Μαζί με τα χειριστήρια κλιματισμού χαμηλότερα, υπάρχει μία κλίση 10 μοιρών προς τον οδηγό.

Η λειτουργία και η προβολή των πληροφοριών και ενδείξεων έχει περάσει σε άλλο επίπεδο καθώς η Audi έχει καταργήσει τα κλασικά αναλογικά όργανα, με κυρίαρχο το Audi virtual cockpit.

Το MMI navigation plus στο νέο Audi Q3 προσφέρει τις ίδιες λειτουργίες όπως και στα μοντέλα των μεγαλύτερων κατηγοριών. Η πλοήγηση, για παράδειγμα, αναγνωρίζει τις προτιμήσεις του οδηγού βάσει προηγούμενων διαδρομών επιτρέποντας στο σύστημα να δημιουργεί βολικές εναλλακτικές διαδρομές. Το σύνολο Audi connect – το οποίο είναι στάνταρ σε συνδυασμό με το κορυφαίο σύστημα πολυμέσων – αποτελεί το ιδανικό συμπλήρωμα πλοήγησης.

Το νέο Audi Q3 προσφέρει τον πληρέστερο εξοπλισμό ασφάλειας στην κατηγορία του. Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό ανήκουν συστήματα όπως το ενεργητικό cruise control, το οποίο διατίθεται προαιρετικά με το S tronic, που ενσωματώνει τις λειτουργίες της ενεργητικής υποβοήθησης ταχύτητας (adaptive speed assist), της υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης (traffic jam assist) και της διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (active lane assist).

Στο λανσάρισμα του νέου Q3 η Audi θα προσφέρει τέσσερις εκδόσεις: τρεις με βενζινοκινητήρες και μια πετρελαιοκίνητη, σε συνδυασμό με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή με τετρακίνηση quattro. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 150 έως 230 ίππους, ενώ όλες οι μονάδες είναι τετρακύλινδρες με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδότηση. Τη μετάδοση αναλαμβάνει ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο S tronic επτά σχέσεων.

Η εξελιγμένη ανάρτηση του νέου Audi Q3 (MacPherson μπροστά, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) προσφέρει ανώτερη ποιότητα κύλισης. Χαρίζει ευελιξία στην πόλη, άνεση στους επαρχιακούς δρόμους και ασύγκριτη κατευθυντικότητα στον ανοιχτό δρόμο, με έντονα πάντα τα σπορ χαρακτηριστικά. Χάρη και στο μεγαλύτερο μεταξόνιό του, το νέο SUV της Audi κυριολεκτικά «ισοπεδώνει» τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.